色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作？

行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響可分為哪幾類？

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時(shí)，采用人工先接后斷。

電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。

97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

移頻自動(dòng)閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。

我國(guó)站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。