電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

電氣化鐵道由電力機(jī)車(chē)和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時(shí)，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號(hào)而不用解調(diào)載頻信號(hào)。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。

提速道岔外鎖閉目前有分動(dòng)式和連動(dòng)式外鎖閉兩種。，

交流電力牽引區(qū)段室外的信號(hào)干線(xiàn)電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。

我國(guó)站內(nèi)正線(xiàn)電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

移頻自動(dòng)閉塞正線(xiàn)正方向接發(fā)車(chē)進(jìn)路及到發(fā)線(xiàn)股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。