單項(xiàng)選擇題串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在一定負(fù)載下運(yùn)行,若電源電壓有所降低,則轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速將會(huì)()。

A、變大
B、保持不變
C、變小
D、先變大后變小


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1.單項(xiàng)選擇題TQG4A型電流傳感器的隔離電壓為()。

A、2.5kV
B、5kV
C、12kV
D、15kV

2.單項(xiàng)選擇題TQG4A型電流傳感器的準(zhǔn)確度為()。

A、0.5%
B、1.5%
C、2.5%
D、3.5%

3.單項(xiàng)選擇題FCK7B型電空接觸器的額定電流為()。

A、DC600A
B、AC600A
C、DC1000A
D、AC1000A

4.單項(xiàng)選擇題直流電動(dòng)機(jī)改變電樞電壓調(diào)速范圍可達(dá)100:1~150:1屬于()。

A、恒功率調(diào)速
B、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
C、有級(jí)調(diào)速
D、恒負(fù)載調(diào)速

5.單項(xiàng)選擇題晶閘管.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)屬于()。

A、調(diào)磁調(diào)速系統(tǒng)
B、變電阻調(diào)速系統(tǒng)
C、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)
D、調(diào)頻調(diào)速系統(tǒng)

6.單項(xiàng)選擇題交流電磁鐵動(dòng)作過(guò)于頻繁,將使線圈過(guò)熱以至燒毀的原因是()。

A、消耗的動(dòng)能增大
B、自感電動(dòng)勢(shì)變化過(guò)大
C、穿過(guò)線圈中的磁通變化太大
D、銜接吸合前后磁路總磁阻相差很大

7.單項(xiàng)選擇題三相并勵(lì)交流換向器電機(jī)調(diào)速采用的是改變()的方法。

A、勵(lì)磁大小
B、電源電壓大小
C、電源頻率
D、電刷位置

8.單項(xiàng)選擇題在下列直流穩(wěn)壓電路中,效率最高的是()。

A、串聯(lián)型穩(wěn)壓電路
B、開關(guān)型穩(wěn)壓電路
C、并聯(lián)型穩(wěn)壓電路
D、硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路

10.單項(xiàng)選擇題為了使三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大,可采用的方法是()。

A.增大定子相電壓
B.增大漏電抗
C.適當(dāng)?shù)卦龃筠D(zhuǎn)子回路電阻值
D.增大定子相電阻

最新試題

車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題