A、325~650kPa
B、355~660kPa
C、375~650kPa
D、375~660kPa
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A、陰極
B、陽(yáng)極
C、門(mén)極
D、任意
A、PNP型鍺
B、NPN型鍺
C、PNP型硅
D、NPN型硅
A、PNP型鍺
B、NPN型鍺
C、PNP型硅
D、NPN型硅
A、越大越好
B、越小越好
C、適中為好
D、無(wú)所謂
A、小
B、陡
C、平緩
D、無(wú)要求
A、同一個(gè)等級(jí)
B、高一個(gè)等級(jí)
C、低一個(gè)等級(jí)
D、無(wú)要求
A、2MQ
B、3MQ
C、4MQ
D、5MQ
A、降壓?jiǎn)?dòng)
B、串電阻啟動(dòng)
C、直接啟動(dòng)
D、其他方式
A、與相線相同
B、是相線的1/2
C、是相線的1/3
D、是相線的1/4
A、500V
B、l000V
C、1500V
D、2000V
最新試題
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()