判斷題一個(gè)車站的兩個(gè)車場(chǎng)分別由兩個(gè)信號(hào)樓控制時(shí),如果一方已向場(chǎng)間聯(lián)系線排列調(diào)車進(jìn)路,另一方可以再向聯(lián)絡(luò)線排調(diào)車進(jìn)路。
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D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。
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確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后,用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏(),然后合上兩路三相電源閘刀,兩路電源表示燈()、()應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。
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調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
題型:判斷題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下:各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()
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CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
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執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。
題型:判斷題
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()
題型:多項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。
題型:判斷題