A.增加電動機(jī)電樞電壓
B.增大電動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.減小電動機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高電動機(jī)電樞電流
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A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.微分正反饋
A.提高電源電壓
B.減小負(fù)載
C.強(qiáng)行勵磁
D.切斷電源
A.增加同步電動機(jī)的勵磁電流
B.減小同步電動機(jī)的勵磁電流
C.維持勵磁電流不變
D.改變勵磁電流方向
A.大小型
B.中小型
C.小型
D.大中型
A.異步
B.同步
C.步進(jìn)
D.普通的直流伺服
A.成正比關(guān)系
B.成反比關(guān)系
C.無關(guān)
D.關(guān)系不大
A.調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速
B.輸出電力傳送電能
C.變壓變流
D.自動控制系統(tǒng)中的隨動系統(tǒng)和解算裝置
A.電刷位置不對
B.起動電流太小
C.電機(jī)絕緣老化
D.引出線碰殼
A.使電源正常
B.減少負(fù)載
C.檢查變阻器及勵磁繞組是否正常,修理或更換繞組
D.改變主磁極與換向極的順序
A.產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩
B.防止飛車
C.限制起動電流
D.防止產(chǎn)生過大的反電動勢
最新試題
電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩小于10%額定轉(zhuǎn)矩時,控制特性顯著惡化,負(fù)載將無法運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生失控現(xiàn)象,因而機(jī)械特性存在()。
用窮舉測試法診斷編碼器組合邏輯電路故障,故障檢測率最高可達(dá)()。
電壓負(fù)反饋直流調(diào)速裝置對()所造成的擾動,電壓負(fù)反饋也無法克服。
關(guān)于過零觸發(fā)控制電路說法錯誤的是()。
以下()不可用做UPS內(nèi)部的蓄電池。
電力功率調(diào)整器控制負(fù)載中(),是通過在電源的零點(diǎn)處進(jìn)行通斷控制,通過改變占空比控制負(fù)載的功率。
調(diào)功器作為可控硅電力開關(guān)設(shè)備,按調(diào)功器主回路通斷輸出方式可分為()。
關(guān)于中高頻淬火設(shè)備特點(diǎn)說法錯誤的是()。
電磁轉(zhuǎn)差離合器的機(jī)械特性較(),為保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行,通常采用轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,可以獲得10:1的調(diào)速范圍。
將西門子S7-300和S7-200PLC用ProfiBus網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),以下錯誤的做法是()。