主電路缺相故障現(xiàn)象是電動機可能轉(zhuǎn)可能不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向不固定，電動機有異響、噪音大和（）。

一般將輸出特性曲線IB≤0的區(qū)域稱為三極管的截止區(qū)，這時IB≈0，IC≈0，UCE≈VCC，三極管呈截止狀態(tài)，相當于一個（）。

烙斷器的安裝位置及相互間距離，應(yīng)（）更換熔體。

3AX 為（）型低頻小功率管。

三相交流異步電動機更換滾動軸承潤滑油的周期為（）。

穿管導線的載流量是正常敷設(shè)時導線載流量的（）倍。

動力工程中末端軟管長度不超過（）m。

動力控制電路根據(jù)電流的大小分為主電路和（），而動力控制電路的表示方法分為原理圖和接線圖。

能耗制動的原理：在切除異生電動機的三相電源之后，立即在定子繞組中接入（），轉(zhuǎn)子切割恒定磁場產(chǎn)生的感應(yīng)電流與恒定磁場作用產(chǎn)生制動力矩，使電動機高速旋轉(zhuǎn)的動能消耗在轉(zhuǎn)子電路中。

晶體二極管的性能判別是用萬用表Rx100或Rx1k擋測量二極管的正反向電阻，（），反向電阻越大越好。