A、總風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、列車(chē)管
D、過(guò)充風(fēng)缸
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A、6~8
B、45~60
C、100~180
D、120~180
A、過(guò)充
B、運(yùn)轉(zhuǎn)
C、中立位
D、制動(dòng)位
A、中立
B、制動(dòng)
C、重聯(lián)
D、緊急
A、2秒
B、3秒
C、4秒
D、5秒
A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、制動(dòng)
C、重聯(lián)
D、緊急
A、路票(符件一)
B、綠色許可證(附件--)
C、紅色許可證(附件三)
D、調(diào)度命令(附件四)
A、4%
B、6%
C、8%
D、10%
A、100
B、150
C、200
D、300
A、624A
B、775A
C、1000A
D、1300A
A、短路
B、過(guò)電壓
C、接地
D、過(guò)電流
最新試題
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車(chē)后檢查()自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車(chē)上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)十車(chē)時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開(kāi)關(guān)后仍跳開(kāi),不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過(guò)高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。