單項選擇題109型分配閥增壓閥下部()相通。

A、工作風(fēng)缸
B、列車管
C、總風(fēng)缸
D、容積室


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1.單項選擇題電空制動控制器由過充位回到運轉(zhuǎn)位,過充消除的時間需要()秒。

A、15~30
B、30~60
C、60~120
D、120~180

2.單項選擇題(),應(yīng)將分配閥安全閥壓力調(diào)整為200kPa。

A、機車重聯(lián)時
B、機車附掛時
C、無火回送時
D、后部補機時

3.單項選擇題()是分配閥緩解塞門。

A、115
B、123
C、155
D、156

4.單項選擇題空壓機出風(fēng)口與止回閥間,設(shè)有高壓安全閥,其整定值為()。

A、800kPa
B、850kPa
C、700kPa
D、950kPa

5.單項選擇題DK—I制動機系統(tǒng)中采用了()個調(diào)壓閥。

A、2
B、3
C、4
D、5

6.單項選擇題電空制動控制器在()時,可使排風(fēng)1電空閥得電。

A、運轉(zhuǎn)位
B、過充位
C、中立位
D、制動位

7.單項選擇題電空制動控制器由“過充位”回“運轉(zhuǎn)位”后,列車管過充壓力是經(jīng)()排出。

A、中繼閥
B、過充風(fēng)缸
C、過充電空閥
D、制動電空閥

8.單項選擇題雙機重聯(lián)未接通制動重聯(lián)管路時,重聯(lián)機車重聯(lián)伐93應(yīng)置于()

A、操縱節(jié)本機位非操縱節(jié)補機位
B、操縱節(jié)補機位非操縱節(jié)補機位
C、操縱節(jié)補機位非操縱節(jié)本機位
D、操縱節(jié)非操縱節(jié)均置本機位

9.單項選擇題電力機車采用的電流制為()。

A、單相工頻交流
B、三相交流
C、三相四線制
D、直流

10.單項選擇題列車在牽引運行中遇緊急情況時施行緊急制動應(yīng)()

A、先回手輪零位再施行緊急制動
B、先常用后緊急制動
C、先斷開主斷路器經(jīng)施行緊急制動
D、直接施行緊急制動

最新試題

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:單項選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。

題型:單項選擇題

使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:單項選擇題

響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。

題型:多項選擇題

機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。

題型:單項選擇題

使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。

題型:單項選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時,確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。

題型:單項選擇題

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進(jìn)行換端。

題型:單項選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:單項選擇題