A、最大化最小時(shí)間
B、最小化最大利潤(rùn)
C、最大化最小空間
D、最小化最大損失
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A、總成本上升
B、營(yíng)銷費(fèi)用上升
C、總收益上升
D、以上都是
A、正切定理
B、三角函數(shù)定理
C、直線公理
D、極小-極大定理
A、甲乙都不招供
B、只有甲招供
C、只有乙招供
D、甲乙都招供
A、博弈主體
B、博弈方式
C、博弈通訊
D、博弈結(jié)果
A、風(fēng)險(xiǎn)最高者
B、風(fēng)險(xiǎn)為零者
C、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)者
D、風(fēng)險(xiǎn)回避者
A、信息完全垂直博弈
B、信息不完全水平博弈
C、信息完全靜態(tài)博弈
D、信息不完全波動(dòng)博弈
最新試題
經(jīng)濟(jì)學(xué)里的供給應(yīng)該滿足以下哪些條件?()
當(dāng)生產(chǎn)要素增加10%時(shí),產(chǎn)量的增加大于10%的情況是()。
企業(yè)既應(yīng)該考慮顯性成本也應(yīng)該考慮隱性成本。
以下哪些現(xiàn)象反映了邊際收益遞減規(guī)律的應(yīng)用?()
以下屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)里“需求”的是()。
?只要影響需求或供給變動(dòng)的任何一個(gè)因素發(fā)生變化,市場(chǎng)均衡價(jià)格就有可能發(fā)生變化。
政府規(guī)定的高于均衡價(jià)格的最低限價(jià)會(huì)使該商品發(fā)生過(guò)?,F(xiàn)象。
以下哪些因素會(huì)引起汽車供給的增加?()
相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言,我國(guó)的企業(yè)多為勞動(dòng)密集型,原因是()
完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是存在的。