A.在進(jìn)行報(bào)文流量控制時(shí)，CAR對(duì)超過流量限制的報(bào)文進(jìn)行丟棄
B.在進(jìn)行報(bào)文流量控制時(shí)，GTS將超過流量限制的報(bào)文緩存在GTS隊(duì)列中
C.在進(jìn)行報(bào)文流量控制時(shí)，LR對(duì)流量限制的報(bào)文進(jìn)行丟棄
D.在進(jìn)行報(bào)文流量控制時(shí)，LR對(duì)超過流量限制的報(bào)文不但能進(jìn)行緩存，還能是報(bào)文進(jìn)入Qos隊(duì)列進(jìn)行處理

A.單桶單速
B.雙桶單速
C.雙桶雙速
D.單桶雙速

A.GTS
B.LR
C.CAR
D.RED

A.DSCP信息
B.ip Precedence信息
C.Traffic Class信息
D.802.1p信息

A.簡單流分類
B.復(fù)雜流分類
C.按需分流
D.業(yè)務(wù)分流

A.提高鏈路帶寬合理使用隊(duì)列調(diào)度和擁塞避免機(jī)制
B.合理使用隊(duì)列調(diào)度和擁塞避免機(jī)制
C.使用鏈路有效性機(jī)制提高鏈路效率
D.將不同的業(yè)務(wù)安排在不同時(shí)段來提供服務(wù)

A.Best-Effort Service模型
B.integrated Service模型
C.Differentiated Service模型
D.FIFO Service模型

A.端到端時(shí)延等于處理時(shí)延與隊(duì)列時(shí)延之和
B.抖動(dòng)是因?yàn)槊總€(gè)包的端到端時(shí)延不相等造成的
C.抖動(dòng)的大小跟時(shí)延大小相關(guān)，時(shí)延小則抖動(dòng)的范圍也小，時(shí)延大則可能的抖動(dòng)范圍也大
D.抖動(dòng)的大小跟誓言不相關(guān)

A.傳輸?shù)膸?br /> B.傳輸?shù)臅r(shí)延和抖動(dòng)
C.數(shù)據(jù)的丟包率
D.增加網(wǎng)絡(luò)的帶寬