A.60
B.30
C.18
D.10
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A.系統(tǒng)采樣
B.子樣數(shù)要足夠
C.顆粒度大小
D.采樣器具要符合要求
A.96%
B.60%
C.85%
D.70%
A.汽
B.電瓶
C.自行
A.經(jīng)營管理不善導(dǎo)致儲煤嚴重虧頓,不能合理說明原因,或嚴重虧噸未如實被告的
B.弄虛作假、虛報燃料經(jīng)營指標(biāo),或編報虛假數(shù)據(jù),或故意隱藏、轉(zhuǎn)移、篡改、銷毀原始數(shù)據(jù)材料的
C.燃料預(yù)付款支付把關(guān)不嚴,給企業(yè)造成經(jīng)濟損失的
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.化學(xué)
A.碳
B.氧
C.氫
D.硫
A.增加
B.減小
C.不變
A.30
B.40
C.50
D.60
A.排煙熱損失
B.化學(xué)不完全燃燒熱損失
C.機械不完全燃燒熱損失
最新試題
電動機長期在低電壓下運行()。
汽電聯(lián)產(chǎn)上煤輸送系統(tǒng)按照()設(shè)計,(),三通、犁式卸料器切換可實現(xiàn)多種流程運行,方便設(shè)備維護保養(yǎng)和檢維修。
輸送皮帶硫化時間()、()、()、()會使接頭質(zhì)量到不到要求。
燃料整個系統(tǒng)的硬件由()、中心控制設(shè)備等幾部分組成。
電機溫度的檢查方法是()。
膠帶按帶芯織物的不同,可分為面帆布型、尼龍布型、()。
可逆細碎機出料明顯降低主要原因是()、動能不足、()。
輸煤程控主站失電故障,原煤倉最低煤位低于()時程控通訊故障處理工作還未結(jié)束,啟動手動上煤緊急應(yīng)變程序;執(zhí)行手動上煤的風(fēng)險控制措施。
輸煤系統(tǒng)減速機第一次加油運行()小時后,需更換。
煤的揮發(fā)分含量高時()。