A.運(yùn)行速度
B.運(yùn)行軌跡
C.運(yùn)行方式
D.運(yùn)動(dòng)方向
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A.耗氣量大
B.傳遞轉(zhuǎn)矩小
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.耗氣量小、傳遞轉(zhuǎn)矩大
A.過(guò)載
B.沖擊
C.打滑
D.摩擦
A.降低轉(zhuǎn)速
B.過(guò)載保護(hù)
C.減小扭矩
D.提高動(dòng)力
A.機(jī)械排水器
B.電子排水器
C.液動(dòng)排水器
D.手動(dòng)、自動(dòng)排水器
A.紙質(zhì)濾芯
B.凝聚式濾芯
C.離心濾芯
D.金屬濾芯
A.0.3~5μm
B.0.1~0.3μm
C.0.03~5μm
D.0.1~3μm
A.吸附沉淀
B.活性炭吸附
C.靜置沉淀
D.濾芯過(guò)濾
A.85℃
B.70℃
C.60℃
D.50℃
A.5℃
B.15℃
C.20℃
D.32℃
A.15℃
B.10℃
C.0℃
D.5℃
最新試題
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無(wú)法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
動(dòng)密封的使用過(guò)程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過(guò)程。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類(lèi)似滑動(dòng)軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車(chē)或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。
柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動(dòng)柴油機(jī)。