A、380V±7.6V/220V±4.4V
B、380V±11.4/220V±3.3V
C、380V±15.2V/220V±8.8V
D、380V±19V/220V±11V
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B、4
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B、85
C、90
D、95
A、90~120
B、90~130
C、80~120
D、90~125
A、有聲音
B、有燈光
C、有聲光
D、不能
A、390V±5V
B、400V±5V
C、420V±5V
D、410V±5V
A、03
B、04
C、05
D、06
A、60
B、80
C、100
D、120
A、15
B、20
C、25
D、30
A、18
B、19
C、20
D、21
最新試題
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機副機兩部分,主機包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。
ETCR2000鉗形接地電阻測試儀用于多點接地系統(tǒng)()的測量。
電動轉(zhuǎn)撤機的摩擦聯(lián)接器是保護電機的。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
防火墻設(shè)備在無故障的情況下,電源指示燈為()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。