A、發(fā)車站軌道電路空閑
B、接車站軌道電路空閑
C、接、發(fā)車站軌道電路空閑
D、區(qū)間空閑
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A、故障解鎖
B、區(qū)段解鎖
C、進(jìn)路解鎖
D、人工解鎖
A、由站內(nèi)向站外
B、由站外向站內(nèi)
C、從左向右
D、從右向左
A、FKJ
B、ZJ
C、KJ
D、XJJ
A、2
B、2.1
C、2.2
D、2.3
A、90
B、100
C、110
D、120
A、120
B、130
C、140
D、150
A、33
B、34
C、35
D、36
A、2
B、3
C、4
D、5
A、1500
B、1600
C、1700
D、1800
A、固定連接
B、摩擦連接
C、自由連接
最新試題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
ETCR2000鉗形接地電阻測試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測量。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
高鐵信號機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.