判斷題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)是綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)。

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4.多項(xiàng)選擇題微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)到CTC系統(tǒng)傳遞信息內(nèi)容()。

A、站場(chǎng)表示信息
B、控制狀態(tài)信息
C、心跳信息
D、控制模式轉(zhuǎn)換信息

6.多項(xiàng)選擇題()系統(tǒng)要給分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)提供信息。

A、列控系統(tǒng)
B、CSM
C、聯(lián)鎖系統(tǒng)
D、集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

7.多項(xiàng)選擇題列控中心向CTC系統(tǒng)傳遞()信息。

A.列控中心設(shè)備狀態(tài)信息
B.閉塞分區(qū)狀態(tài)信息
C.閉塞區(qū)間軌道電路低頻碼值
D.閉塞區(qū)間方向信息

8.多項(xiàng)選擇題下列屬于CTC采集控制機(jī)柜的設(shè)備有()。

A.交換機(jī)
B.自律機(jī)
C.路由器
D.防火墻

9.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線調(diào)度集中從系統(tǒng)構(gòu)成看由()三部分構(gòu)成。

A.調(diào)度臺(tái)
B.CTC中心系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)
D.車站系統(tǒng)

10.單項(xiàng)選擇題為保護(hù)CTC通信設(shè)備,需要在每一路2M通道接入電纜近端安裝(),并且模塊需可靠接地。

A、防雷板
B、防雷地線
C、綜合地線
D、通道防雷模塊

最新試題

在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,對(duì)CTC系統(tǒng)風(fēng)扇運(yùn)行情況的檢查,保持機(jī)箱通風(fēng)良好,在有人值班的車站應(yīng)做到(),以確保機(jī)箱處于通風(fēng)良好狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTC車務(wù)終端配置文件中()此文件為車站連接關(guān)系配置,主要為相鄰站的出入口關(guān)系,由軟件人員通過(guò)工具生成此文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在電特性測(cè)試工作中,CTC系統(tǒng)設(shè)備對(duì)通信2M通道的誤碼測(cè)試及實(shí)回線通道接口發(fā)送﹑接收電平波形觀察等工作應(yīng)()進(jìn)行一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在LINUX系統(tǒng)中()命令用來(lái)查看機(jī)器當(dāng)前時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTC系統(tǒng)中,EDSL技術(shù)擯棄了傳統(tǒng)以太網(wǎng)的CSMA/CD方式,采用了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTC車務(wù)終端配置文件config.def1中SYSTEMTYPE=1表示該車務(wù)終端為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

查看車務(wù)終端是否和自律機(jī)(LIRC)正常通信,可以在打開DOS窗口后,輸入()命令進(jìn)行查看。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)CTC系統(tǒng)設(shè)備的熔斷器裝置測(cè)試﹑檢查﹑更換﹑整修等工作應(yīng)()進(jìn)行一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTC網(wǎng)絡(luò)中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用()的時(shí)鐘并自動(dòng)校核。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在LINUX系統(tǒng)中()命令用來(lái)把某個(gè)對(duì)象從這一位置移動(dòng)到另一位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題