A.N=165KW
B.N=175KW
C.N=185KW
D.N=195KW
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A.H=37m
B.H=47m
C.H=57m
D.H=67m
A.Q=700m3/h
B.Q=710m3/h
C.Q=720m3/h
D.Q=730m3/h
A.r=742r/min
B.r=752r/min
C.r=762r/min
D.r=772r/min
A.V=380/660V
B.V=390/660V
C.V=34000/660V
D.V=410/660V
A.N=280KW
B.N=290KW
C.N=300KW
D.N=310KW
A.<30℃
B.<35℃
C.<40℃
D.<45℃
A.P出=升壓27.4Kpa
B.P出=升壓28.4Kpa
C.P出=升壓29.4Kpa
D.P出=升壓30.4Kpa
A.Q=440m3/min
B.Q=441m3/min
C.Q=442m3/min
D.Q=443m3/min
A.150℃
B.160℃
C.170℃
D.180℃
A.0.5Mpa
B.0.6Mpa
C.0.7Mpa
D.0.8Mpa
最新試題
有機(jī)硫化物在較高溫度下進(jìn)行反應(yīng)時(shí),幾乎全部轉(zhuǎn)化為硫化氫
平衡鼓和平衡盤一樣,有一個(gè)軸向間隙,所以在泵軸發(fā)生軸向位移時(shí),能自動(dòng)地調(diào)整和平衡軸向推力
運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)過熱,原因一定是水泵裝配不良,動(dòng)、靜部分發(fā)生摩擦卡住。
濕法脫硫都是以堿性溶液進(jìn)行化學(xué)吸收
脫硫劑應(yīng)保持一定的堿度,控制PH6—8左右
產(chǎn)生氣蝕的主要原因是葉輪入口處的壓力高于泵工作條件下液體的飽和蒸汽壓。
多級(jí)泵半竄量是表示推力軸承安裝后轉(zhuǎn)子竄動(dòng)量
油系統(tǒng)中,軸承的供油壓力就是潤滑油泵的出口壓力。
汽蝕是由于水泵入口水的壓力等于甚至低于該處水溫對(duì)應(yīng)的飽和壓力
H2S在空氣中含有0.1%時(shí)能使人致命