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填空題部分進汽損失由鼓風(fēng)損失和斥汽損失兩部分組成，其中鼓風(fēng)損失發(fā)生在（）弧段上，斥汽損失發(fā)生在（）進汽弧段內(nèi)。

1.填空題葉型是指葉片的（）。按照葉型的不同，可把葉片分為（）葉片和（）葉片。

2.填空題當(dāng)在相同的ψ，α1條件下，沖動級，反動級，復(fù)數(shù)級中（）級的焓降最大，反動級的效率最高。

3.填空題級的速比表示（）與（）之比，輪軸效率最高時的速比稱為（），此時動葉的絕對排氣角α2=90。

4.填空題余速利用系數(shù)μ0表示（）級余速動能在（）級的被利用程度，μ1表示（）級余速動能被（）級利用程度。

5.填空題（）狀態(tài)下噴嘴的彭臺門系數(shù)β＜1；（）狀態(tài)下β=1；（）狀態(tài)下β＞1。

6.填空題噴嘴流量系數(shù)μn是指通過噴嘴的（實際）流量與（理想）流量之比。在過熱蒸汽區(qū)（）在濕蒸汽區(qū)（）。

7.填空題（）能隨負(fù)荷改變的級稱作是調(diào)節(jié)級，中小型汽輪機調(diào)節(jié)級為（）；大型汽輪機的調(diào)節(jié)級為（），調(diào)節(jié)級總是部分進汽的。

8.填空題動葉不同高度處的反動度（）同，級的平均反動度是指動葉（）截面上的反動度。

9.填空題汽輪機級的工作原理主要有（）作用原理和（）作用原理。

10.填空題汽輪機中完成（）能轉(zhuǎn)換為（）能的最基本的工作單元稱做（），它由（）葉柵和（）葉柵組成。