A、位置誤差
B、形狀誤差
C、圓柱度不達(dá)標(biāo)
D、表層殘余應(yīng)力
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A、大型和小型
B、孔系和槽系
C、旋轉(zhuǎn)式和直線式
D、集中型和分散型
A、極大值
B、極小值
C、最大和最小尺寸的平均值
A、相互位置精度
B、相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度
C、相互配合精度
A、零件
B、組件
C、套件
A、上工序的尺寸公差
B、上工序的表面粗糙度
C、上工序的裝夾精度
A、孔的直徑
B、軸的直徑
C、槽的寬度
A、隨機(jī)誤差
B、常值系統(tǒng)誤差
C、變值系統(tǒng)誤差
A、誤差復(fù)映
B、切削力引起的工件變形
C、夾緊力引起的工件變形
A、不完全定位
B、過定位
C、欠定位
A、夾具中裝夾
B、直接找正裝夾
C、劃線找正裝夾
最新試題
旋風(fēng)切削螺紋時(shí),()運(yùn)動(dòng)為主切削運(yùn)動(dòng)。
深孔鉆削在成批生產(chǎn)時(shí),常采用深孔鉆頭在()上進(jìn)行鉆削。
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
深孔滾壓是利用金屬在常溫狀態(tài)時(shí)的()特點(diǎn)進(jìn)行的一種壓力光整加工。
超精密磨削砂輪的修整通常包括()
活塞外圓中心線與缸體孔中心線的同軸度屬于()
為了糾正絲杠加工過程中的彎曲變形,在絲杠加工工藝過程中常安排()工藝。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
軸類零件在精加工時(shí),一般不會(huì)選擇()為定位基準(zhǔn)。
裝配尺寸鏈具有()的特性。