A、0.5MΩ
B、1MΩ
C、2MΩ
D、5MΩ
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A、服務(wù)器
B、終端機(jī)
C、車(chē)間機(jī)
D、站機(jī)
A、1X
B、4X
C、3X
D、2X
A、二取一
B、三取一
C、三取二
D、四取三
A、O.5MΩ
B、20MΩ
C、50MΩ
D、10MΩ
A、±1％
B、±2％
C、±3％
D、±4％
A、A相
B、B相
C、C相
D、A相和B相
A、±10％
B、±5％
C、5％
D、10％
A、變壓
B、隔離
C、隔離變壓
D、升壓
A、0.5V
B、1V
C、9V
D、10V
A、0.011A
B、0.01A
C、0.1A
D、0.012A
最新試題
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤(pán)位置為（）。
道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān)，用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。