A、信號設(shè)備
B、道岔
C、信號機
D、閉塞設(shè)備
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A、可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向
B、立刻命令列車停車
C、不可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向
D、可改變閉塞方式
A、不得出現(xiàn)敵對發(fā)車狀態(tài)
B、可以出現(xiàn)敵對發(fā)車狀態(tài)
C、不能發(fā)車
D、不能接車
A、電源
B、開出
C、模入
D、CPU
A、220V
B、380V
C、460V
D、500V
A、16h
B、24h
C、36h
D、48h
A、16h
B、24h
C、36h
D、48h
A、定位
B、反位
C、四開
D、采集故障
A、網(wǎng)卡
B、串口
C、CAN卡
D、并口
A、模入
B、開入
C、模出
D、開出
A、5A
B、8A
C、10A
D、15A
最新試題
當中心T-D 通訊機故障時,不會影響()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
ZPW-2000A 軌道電路的標準分路電阻:當最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。
若判斷為信號機室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為()。
TYJL-ADX 型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時,輸入電壓()。