A、160V
B、170V
C、220V
D、380V
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A、3kN
B、4kN
C、5kN
D、6kN
A、DC3.0V±0.5V
B、AC3.4V±0.4V
C、DC3.4V±0.4V
D、AC4.0V±0.4V
A、AC150V~210V
B、DC150V~210V
C、AC100V~200V
D、DC100V~250V
A、AC18.0V±1.0V
B、DC18.0V±1.0V
C、AC23.0V±3.0V
D、DC23.0V±3.0V
A、AC18.3V~25.0V
B、DC20.0V~27.0V
C、AC23.0V~29.0V
D、DC25.0V~30.0V
A、AC3.4V±0.4V
B、DC3.4V±0.4V
C、AC4.0V±0.8V
D、DC4.0V±0.8V
A、AC18.0V~35.0V
B、DC18.0V~35.0V
C、AC20.0V~40.0V
D、DC20.0V~40.0V
A、AC150V~210V
B、DC150V~210V
C、AC200V~260V
D、DC200V~260V
A、AC65V~210V
B、DC65V~210V
C、AC90V~240V
D、DC90V~240V
A、100m
B、200m
C、300m
D、400m
最新試題
防火墻設(shè)備在無故障的情況下,電源指示燈為()。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時(shí),放()位置。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。