A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
A.200m
B.240m
C.280m
A.有電壓輸出
B.無電壓輸出
C.電壓不正常
A.后節(jié)點(diǎn)閉合
B.前節(jié)點(diǎn)閉合
C.中節(jié)點(diǎn)閉合
A.與聯(lián)鎖機(jī)通訊正常
B.與CTC通訊正常
C.與LEU通訊正常
A.環(huán)網(wǎng)1工作正常
B.環(huán)網(wǎng)2工作正常
C.環(huán)網(wǎng)1工作不正常
A.三級
B.兩級
C.四級
A.4Ω
B.10Ω
C.2Ω
A.13秒
B.10秒
C.5秒
A.1701.4Hz
B.1698.7Hz
C.1700Hz
最新試題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。()
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()