A.25%~30%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.30%~40%
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A.25%~30%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.30%~40%
A.定熵過(guò)程
B.定溫過(guò)程
C.定容過(guò)程
D.定壓過(guò)程
A.絕熱過(guò)程
B.定壓過(guò)程
C.定溫過(guò)程
D.定容過(guò)程
A.熱和功之間可以相互轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和也可以變化
B.熱和功之間可以相互轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和保持不變
C.熱和功之間不能相互轉(zhuǎn)換,但系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和可以變化
D.熱和功之間不能相互轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)熱能和機(jī)械能總和也不能變化
A.開(kāi)口系統(tǒng)
B.閉口系統(tǒng)
C.絕熱系統(tǒng)
D.孤立系統(tǒng)
A.開(kāi)口系統(tǒng)
B.閉口系統(tǒng)
C.絕熱系統(tǒng)
D.孤立系統(tǒng)
最新試題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
下列引起氣門(mén)機(jī)構(gòu)響的原因有()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
檢查氣門(mén)彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()