A.裝有機(jī)器而不在使用者
B.因主機(jī)故障的船舶
C.因舵機(jī)故障的船舶
D.A、B、C均不包括
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A.政府公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)時(shí)
B.從事捕魚的船舶
C.我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船
D.自航式鉆井平臺(tái)
A.機(jī)動(dòng)船
B.帆船
C.互為讓路船
D.帆船不應(yīng)妨礙
A.船尾受風(fēng)的船應(yīng)避讓其他船舷受風(fēng)的船
B.右舷受風(fēng)船讓左舷受風(fēng)船
C.順風(fēng)船應(yīng)避讓逆風(fēng)掉檣的船
D.A、C都對(duì)
A.應(yīng)全面執(zhí)行《中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船安全航行暫行規(guī)則》
B.應(yīng)執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》及有關(guān)的地方規(guī)則
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.能見(jiàn)度良好
B.任何能見(jiàn)度
C.一船發(fā)現(xiàn)他船
D.兩船在互見(jiàn)中
A.能見(jiàn)度良好的情況
B.任何能見(jiàn)度,但必須兩船在互見(jiàn)中
C.能見(jiàn)度大于5 n mile的情況
D.能見(jiàn)度大于2 n mile的情況
A.通常不再適用互見(jiàn)中有關(guān)避讓或避碰責(zé)任(義務(wù))的條款
B.在能見(jiàn)度不良情況下兩船互見(jiàn)后,仍然應(yīng)當(dāng)執(zhí)行互見(jiàn)中的聲號(hào)條款
C.船舶應(yīng)當(dāng)鳴放能見(jiàn)度不良時(shí)的聲號(hào)
D.以上說(shuō)法均正確
最新試題
航行值班中,下列說(shuō)法正確的是()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說(shuō)法正確的是()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。