你船使用主機(jī)向后推進(jìn)時(shí),在下述什么情況下可用聲號(hào)表示()
①能用視覺(jué)觀察到他船時(shí);
②聽(tīng)到他船的霧號(hào)時(shí)。
A.①對(duì)
B.②對(duì)
C.①和②都對(duì)
D.①和②都不對(duì)
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A.垂直環(huán)照上綠下白燈,桅燈、舷燈、尾燈
B.垂直環(huán)照上紅下綠燈、舷燈、尾燈
C.垂直環(huán)照上白下紅燈、桅燈、舷燈、尾燈
D.垂直環(huán)照上白下紅燈、舷燈、尾燈
A.50
B.60
C.40
D.70
A.50
B.60
C.40
D.70
A.7.5;7.5
B.5;5
C.5;7.5
D.7.5;5
A.0.5米;1倍
B.0.5米;2倍
C.0.6米;1倍
D.0.6米;2倍
A.37.5度~172.5度
B.112.5度~172.5度
C.337.5度~112.5度
D.217.5度~352.5度
A.1/4船長(zhǎng);100
B.1/2船長(zhǎng);100
C.1/4船長(zhǎng);150
D.1/2船長(zhǎng);150
A.1米
B.0.5米
C.0.6米
D.1.5米
A.292.5度~045度
B.202.5度~315度
C.112.5度~225度
D.292.5度~315度
A.L<7米機(jī)動(dòng)船
B.從事維修航標(biāo)的船
C.疏浚船正在進(jìn)行疏浚作業(yè)
D.B、C都是
最新試題
建立船舶交通流的目的包括()
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對(duì)瞭望人員的的要求至少為()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()