A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
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A.110
B.120
C.150
D.200
A.當(dāng)轎廂內(nèi)載有85%以上的額定載荷時(shí),滿載開關(guān)應(yīng)動(dòng)作,此時(shí)電梯順向載梯功能取消
B.當(dāng)轎內(nèi)載荷大于額定載荷時(shí),超載開關(guān)動(dòng)作,操縱盤上超載燈亮鈴響,且不能關(guān)門,電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行
C.當(dāng)轎內(nèi)載荷大于額定載荷的95%時(shí),超載開關(guān)動(dòng)作,操縱盤上超載燈亮鈴響,且不能關(guān)門,電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行
D.當(dāng)轎廂內(nèi)載有90%以上的額定載荷時(shí),滿載開關(guān)應(yīng)動(dòng)作,此時(shí)電梯順向載梯功能取消,電梯停止運(yùn)行
A.可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的
B.緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)及操作按鈕應(yīng)設(shè)置在易于直接觀察到曳引機(jī)的地點(diǎn)
C.該開關(guān)本身或通過另一個(gè)電氣安全裝置可以使限速器、安全鉗、緩沖器、終端限位開關(guān)、層門鎖的電氣安全裝置失效
D.該裝置不應(yīng)使層門鎖的電氣安全保護(hù)失效
A.一級保護(hù)開關(guān)
B.三級極限開關(guān)
C.一級強(qiáng)迫減速開關(guān)
D.電梯中心線
A.導(dǎo)軌內(nèi)緣線
B.導(dǎo)軌外緣線
C.導(dǎo)軌中心線
D.電梯中心線
A.朝上
B.朝下
C.朝外
D.朝內(nèi)
A.0.5
B.0.7
C.1.5
D.2.5
A.臨時(shí)固定導(dǎo)軌-確定導(dǎo)支架安裝位置-安裝導(dǎo)軌支架-安裝導(dǎo)軌
B.確定導(dǎo)軌支架安裝位置-臨時(shí)固定導(dǎo)軌-安裝導(dǎo)軌支架-調(diào)整導(dǎo)軌
C.安裝導(dǎo)軌-調(diào)整導(dǎo)軌-確定導(dǎo)軌支架安裝位置-安裝導(dǎo)軌支架
D.確定導(dǎo)軌支架安裝位置-安裝導(dǎo)軌支架-安裝導(dǎo)軌-調(diào)整導(dǎo)軌
A.1
B.2
C.3
D.4
A.4;3;3
B.4;4;2
C.3;4;3
D.3;3;4
最新試題
手動(dòng)扳邊機(jī)和電動(dòng)扳邊機(jī)都有壓梁和折梁,待鋼在壓梁下壓緊后,然后翻起折梁至()則扳邊或折方獲得成功。
關(guān)于照明系統(tǒng)試運(yùn)行說法錯(cuò)誤的是()
下列電機(jī)的組成部分中,屬于轉(zhuǎn)子的是()
履帶式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行()次試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)無異常,制動(dòng)靈敏可靠,才能正式開始起重工作。
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將表示計(jì)劃進(jìn)度的線段長度與表示實(shí)際進(jìn)度的線段長度對比就可得出結(jié)論,若兩者的長度相等,說明()
下列選項(xiàng)中,不屬于施工升降機(jī)電氣控制系統(tǒng)的是()
下列表述中,不屬于麻繩按原料分類的是()
施工環(huán)境因素防治中,廢棄的有毒有害液體應(yīng)()
如環(huán)境濕度較大,防腐施工應(yīng)在涂裝表面溫度高于該濕度的露點(diǎn)溫度()℃時(shí)方可進(jìn)行施工。