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填空題列車(chē)安全位置是在高精度定位方法得出列車(chē)估計(jì)位置的基礎(chǔ)上增加一定的（）得到，分（）和車(chē)尾安全位置兩部分。

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1.填空題目標(biāo)距離控制方式根據(jù)列車(chē)制動(dòng)模型，直接由（）、目標(biāo)速度、線路參數(shù)及（）等信息生成列車(chē)的速度—距離模式曲線，并以此實(shí)時(shí)監(jiān)控列車(chē)和運(yùn)行速度保證列車(chē)運(yùn)行安全。

參考答案：目標(biāo)距離；列車(chē)制動(dòng)參數(shù)

2.填空題當(dāng)軌道電路完整并空閑時(shí)，軌道電路的工作狀態(tài)為（），當(dāng)軌道電路區(qū)段有車(chē)占用時(shí)，軌道電路的工作狀態(tài)為（）。

參考答案：調(diào)整；分路（開(kāi)路）

3.填空題鐵路信號(hào)安全的廣義概念是指鐵路信號(hào)設(shè)備或系統(tǒng)具有維護(hù)鐵路列車(chē)（車(chē)列）安全運(yùn)行的能力。狹義概念是指設(shè)備（或系統(tǒng)）應(yīng)滿足（）設(shè)計(jì)原則的要求，當(dāng)出現(xiàn)故障或誤操作時(shí)，能遠(yuǎn)離（）的事故，或減少事故損失。

參考答案：故障-安全；危及行車(chē)安全

4.填空題列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)根據(jù)前方行車(chē)條件為每列車(chē)產(chǎn)生（），并通過(guò)地面信號(hào)和車(chē)載信號(hào)的方式向司機(jī)提供安全運(yùn)行的憑證。（）設(shè)備實(shí)施速度監(jiān)控，當(dāng)列車(chē)速度超過(guò)（）時(shí)控制列車(chē)實(shí)施制動(dòng)，防止列車(chē)超速顛覆或與前方追尾，保證行車(chē)安全。

參考答案：行車(chē)許可；車(chē)載；允許速度

5.判斷題當(dāng)應(yīng)答器組描述的軌道區(qū)段數(shù)據(jù)范圍內(nèi)有分相區(qū)時(shí)，該應(yīng)答器組應(yīng)發(fā)送相應(yīng)的特殊區(qū)段信息。

參考答案：對(duì)

6.判斷題反向接發(fā)車(chē)進(jìn)路不發(fā)送大號(hào)碼道岔信息包。

參考答案：對(duì)

7.判斷題等級(jí)轉(zhuǎn)換執(zhí)行點(diǎn)設(shè)置區(qū)段內(nèi)應(yīng)避免存在分相區(qū)。

參考答案：對(duì)

8.判斷題等級(jí)轉(zhuǎn)換執(zhí)行點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在區(qū)間列車(chē)較少實(shí)施制動(dòng)的區(qū)段。

參考答案：對(duì)

9.判斷題中繼站應(yīng)答器組可以與其他應(yīng)答器組合并。

參考答案：錯(cuò)

10.判斷題中繼站應(yīng)答器組內(nèi)第二個(gè)應(yīng)答器為無(wú)源應(yīng)答器。

參考答案：錯(cuò)