單項(xiàng)選擇題列車柴油發(fā)電機(jī)集中供電裝置采用1FC5、1FC6系列發(fā)電機(jī)，其絕緣等級(jí)為（）級(jí)。
A.E
B.F
C.B
D.A
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1.單項(xiàng)選擇題廠修客車車下配線須詳細(xì)檢查，無異狀者，每隔（）抽線1次，并記錄在客車技術(shù)履歷簿內(nèi)。
A.1年
B.2年
C.3年
D.1個(gè)廠修
2.單項(xiàng)選擇題新造客車穿線鋼管允許用（）連接。
A.電焊
B.釬焊
C.鉚接
D.管接口
3.單項(xiàng)選擇題新造客車穿線鋼管彎曲線彎角不應(yīng)小于（），彎曲半徑處不應(yīng)有皺折。
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
4.單項(xiàng)選擇題（）電刷具有良好的導(dǎo)電性，且載流大。
A.石墨
B.電化石墨
C.金屬石墨
D.不能確定
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)客車車下配線均采用（）。
A.單線制
B.雙線制
C.單、雙線混合制
D.視具體車型而定
6.單項(xiàng)選擇題客車24V/48V配線絕緣電阻測(cè)量，應(yīng)使用（）V級(jí)兆歐表。
A.250
B.500
C.1000
D.2500
7.單項(xiàng)選擇題使用500型萬用表測(cè)量一個(gè)10～20kΩ的電阻，“Ω”擋的量限倍率應(yīng)選用（）。
A.R×1
B.R×10
C.R×100
D.R×1k
8.單項(xiàng)選擇題使用500型萬用表測(cè)量一個(gè)800～900Ω的電阻、“Ω”擋量限倍率應(yīng)選用（）。
A.R×1
B.R×10
C.R×100
D.R×1k
9.單項(xiàng)選擇題使用500型萬用表測(cè)量一個(gè)10～20Ω的電阻?！唉浮睋醯牧肯薇堵蕬?yīng)選用（）
A.R×1
B.R×10
C.R×100
D.R×1k
10.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)式儀表主要用來做（）測(cè)量?jī)x表。
A.直流
B.交流
C.交、直流
D.交流電能
最新試題
闡述提高車體配線絕緣性能的重要意義。
題型：?jiǎn)柎痤}
試述使用兆歐表應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
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布線時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？
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客車軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置應(yīng)具有哪些基本功能？
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簡(jiǎn)述車內(nèi)電器件安裝所需要的工具。
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在圖紙和工藝文件中M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M24、M30的緊固件，未給出力矩值的均執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)？
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簡(jiǎn)述1：1下料作業(yè)的步驟。
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簡(jiǎn)述SIKA265打膠工藝的要求？
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什么樣的螺栓需要打防松標(biāo)記，什么樣不需要打防松標(biāo)記？
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