路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計坡率進(jìn)行。

用大地經(jīng)度L和大地緯度B表示地面點(diǎn)投影到旋轉(zhuǎn)橢球面上位置的坐標(biāo)稱為（）

公路定線測量通常彩和的方法是實地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實地放線。

路基邊坡的放樣在分路施工中常采用兩種方法是：繩索竹桿法邊坡樣板法。

因我國位于北半球，所以用高斯平面直角坐標(biāo)x、y表示地面點(diǎn)時，y坐標(biāo)均須加上（）

我國公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。

測量學(xué)的平面直角坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)的直角坐標(biāo)系的不同處是（）

施工測量的主要內(nèi)容有：建立施工測量控制網(wǎng)、施工放樣及設(shè)備和構(gòu)件安裝測量、（）、建筑產(chǎn)品的變形觀測工作。

測設(shè)點(diǎn)的平面位置常用的方法有（）。

兩個地面點(diǎn)之間的高程之差，稱為（）。