單項選擇題對外貿(mào)易運輸企業(yè)而言，可能直接引發(fā)運輸成本變化的主要因素是（）。

A.海盜的猖獗
B.港口罷工
C.臺風(fēng)風(fēng)暴
D.燃料價格


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1.單項選擇題根據(jù)WTO 和我國相關(guān)法律文件的精神，外貿(mào)業(yè)務(wù)中的“特許經(jīng)營資質(zhì)”可理解為（）。

A.只有民營企業(yè)才有的特許經(jīng)營權(quán)
B.只有國有企業(yè)才有的特許經(jīng)營權(quán)
C.是外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營某些商品的前提條件
D.只有股份制上市企業(yè)才具備該資質(zhì)

2.單項選擇題在外貿(mào)運輸跟單中，常出現(xiàn)在船期表中的“ETA Hamburg MAY 25，2018”表述，跟單員小劉的正確理解是（）。

A.實際抵達漢堡港時間為2018年5月25日
B.離開漢堡港時間為2018年5月25日
C.漢堡港裝船完畢時間為2018年5月25日
D.預(yù)計抵達漢堡港時間為2018年5月25日

3.單項選擇題外貿(mào)跟單員將貨物重量減去包裝重量后所得的數(shù)值，應(yīng)該填入外箱（）欄目中。

A.側(cè)嘜的“QUANTITY”
B.側(cè)嘜的“GROSS WEIGHT”
C.側(cè)嘜的“MEASUREMENT”
D.側(cè)嘜的“NET WEIGHT”

5.單項選擇題按國際商會有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的最新規(guī)定，采用FOB 術(shù)語時，賣方應(yīng)該承擔(dān)的事宜主要有（）。

A.將貨物“裝上”買方指定運輸船并辦理出口報關(guān)等手續(xù)
B.支付運輸費用并辦理出口報關(guān)等手續(xù)
C.尋找承運人并支付運費
D.尋找承運人并支付運費，辦理進口報關(guān)等手續(xù)

6.單項選擇題在采用CIF 術(shù)語的進口貿(mào)易中，對進口商而言，以下最有利的海洋運輸單據(jù)是（）。

A.無船承運人簽發(fā)的班輪提單
B.承運人簽發(fā)的海運單
C.貨代公司簽發(fā)的貨物收據(jù)
D.承運人簽發(fā)的班輪提單

9.單項選擇題如果某樣品的重量為9150克，以下說法正確的是（）。

A.首重500克，續(xù)重個數(shù)為16
B.首重500克，續(xù)重個數(shù)為18
C.首重500克，續(xù)重個數(shù)為17
D.首重500克，續(xù)重個數(shù)為19

10.單項選擇題根據(jù)十三屆全國人大第一次會議審議批準(zhǔn)的國務(wù)院機構(gòu)改革方案，國務(wù)院正式發(fā)布《國務(wù)院機構(gòu)設(shè)置的通知》（國發(fā)【2018】6號），以下理解中正確的是：原（）并入中國海關(guān)。

A.國家質(zhì)檢總局的管理職能與人員
B.國家質(zhì)檢總局中的出入境檢驗檢疫管理人員
C.國家質(zhì)檢總局中的出入境檢驗檢疫管理職能與人員
D.國家質(zhì)檢總局中的出入境檢驗檢疫管理職能

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