問答題簡述十字軸萬向節(jié)連接的兩軸夾角不宜過大的原因。
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1.問答題簡述懸架設(shè)計(jì)的要求。
3.單項(xiàng)選擇題獨(dú)立懸架的分類包括單橫臂式、雙橫臂式、單縱臂式、雙縱臂式和()等幾種。
A.多橫臂式
B.單斜臂式
C.無橫臂式
D.雙橫臂交差式
4.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋殼的分類不包括()。
A.可分式
B.整體式
C.組合式
D.多段式
5.單項(xiàng)選擇題主減速器的分類主要有單級主減速器、雙級主減速器、雙速主減速器、()和單雙擊減速配輪邊減速器。
A.三級主減速器
B.多級主減速器
C.貫通式主減速器
D.聯(lián)通式主減速器
6.單項(xiàng)選擇題斷開式驅(qū)動橋一般與()相連接。
A.獨(dú)立懸架
B.非獨(dú)立懸架
C.橫臂懸架
D.縱臂懸架
7.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋一般有主減速器()、車輪傳動機(jī)構(gòu)和橋殼等組成。
A.變速器
B.差速器
C.離合器
D.車輪
8.單項(xiàng)選擇題滾針軸承軸向定位方式不包括()。
A.鎖環(huán)式
B.蓋板式
C.卡環(huán)式
D.瓦蓋固定式
9.單項(xiàng)選擇題下列不是慣性式同步器的形式的是()。
A.鎖環(huán)式
B.鎖銷式
C.單片式
D.多片式
10.單項(xiàng)選擇題同步器的分類有常壓式、慣性式和()。
A.常接觸式
B.常斷開式
C.慣性常閉式
D.慣性增力式
最新試題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器?()
題型:單項(xiàng)選擇題
鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
題型:判斷題
盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。
題型:判斷題
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式,哪些正確?()
題型:多項(xiàng)選擇題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別()的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
題型:單項(xiàng)選擇題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型:判斷題
萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
題型:多項(xiàng)選擇題
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼板彈簧長度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
題型:判斷題
變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、()和()換擋三種形式。
題型:填空題