A、短路電流
B、負(fù)荷電流
C、剩余電流
D、過載電流
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A.極高
B.極低
C.很小
D.接近零
A、線路上功率損耗
B、線路上電壓損耗
C、變壓器內(nèi)部損耗
D、變壓器外部損耗
A、高壓室
B、低壓室
C、變壓器
D、電容器
A、一端
B、兩端
C、中部
D、偏中部
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、兩個(gè)及以上
D、以上全錯(cuò)
A、平均功率因數(shù)
B、有功功率因數(shù)
C、瞬時(shí)功率因數(shù)
D、視在功率因數(shù)
A、e∝n
B、e∝△Φ
C、e∝△t
D、e∝△Φ/△t
A、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電阻
B、感應(yīng)電流或感應(yīng)電子
C、感應(yīng)電荷或感應(yīng)電流
D、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流
A、第一定律
B、第二定律
C、第三定律
D、全部定律
A、第一定律
B、第二定律
C、第三定律
D、全部定律
最新試題
電壓等級(jí)在6~10KV 起主導(dǎo)作用的操作過電壓類型是()。
諧振過電壓()。
工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生,此時(shí)操作過電壓易發(fā)生,它們可能同時(shí)出現(xiàn)、相互疊加。所以在設(shè)計(jì)超高壓電網(wǎng)絕緣時(shí),應(yīng)考慮它們的聯(lián)合作用。()
諧振過電壓主要包括()。
限制措施切除空載線路過電壓的主要措施有()。
影響切除空載線路過電壓的因素主要有()。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:一般220kv及以下電網(wǎng)不需要采用特殊措施限制工頻電壓升高。()
限制電弧接地過電壓的措施有()。
采用并聯(lián)電路的斷路器進(jìn)行線路分閘時(shí),應(yīng)先分主觸頭。()
暫時(shí)過電壓時(shí)一種在一定位置上的相對(duì)地或相間的過電壓,具有一定的震蕩頻率,由于無阻尼或弱阻尼,因此持續(xù)時(shí)間()。