A、作好小組范圍內(nèi)的工藝計劃
B、向車間提出工裝制作計劃
C、組織召開生產(chǎn)準(zhǔn)備小組會
D、按車間下達(dá)生產(chǎn)計劃編制小組的月、旬、日作業(yè)計劃
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A、計劃、實施、檢查和總結(jié)
B、設(shè)計過程,制造過程、輔助過程及使用過程的質(zhì)量管理
C、質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進
D、質(zhì)量教育,PDCA工作方法、標(biāo)準(zhǔn)化及QC小組活動
A、按月度生產(chǎn)計劃填寫小組實動工時月報表
B、按當(dāng)日生產(chǎn)計劃填寫小組實動工時日報表
C、按產(chǎn)品工作編號將小組每個工人的實動工時填寫在日報表上
D、按產(chǎn)品工作編號將小組總計的實動工時填寫在月報表上
A、由班組長主持,全組工人共同討論制定
B、由班組負(fù)責(zé)制定
C、就是車間下達(dá)到班組的作業(yè)計劃
D、不包括班組制定的各項消耗定額計劃
A、由班組長負(fù)責(zé)掌握和落實
B、落實到每個工人
C、固定不變
D、每月檢查2次
A、減壓閥來實現(xiàn)
B、換向閥來實現(xiàn)
C、節(jié)流閥來實現(xiàn)
D、液壓泵來實現(xiàn)
A、每個操作工人都能達(dá)到的水平
B、最先進操作工人能達(dá)到的水平
C、大多數(shù)操作工人經(jīng)努力能達(dá)到的水平
D、操作工人半數(shù)能達(dá)到的水平
A、月度計劃產(chǎn)品總產(chǎn)量/月度人均能完成產(chǎn)量
B、月度計劃產(chǎn)品總勞動工時/月度人均在崗工時
C、月度產(chǎn)品裝配工序的總工時/每臺裝配節(jié)奏工時
D、月度計劃產(chǎn)品總勞動工時/生產(chǎn)工人月時基數(shù)
A、提高生產(chǎn)效率
B、提高出勤率
C、變非生產(chǎn)工時和浪費工時為有效的生產(chǎn)工時
D、提高有效生產(chǎn)工時的生產(chǎn)效率
A、足夠的剛度和強度
B、良好的工藝性
C、很高的配合精度
D、可調(diào)整性
A、操作簡單且工作效率高
B、結(jié)構(gòu)簡單強度高
C、加工精度要求低
D、擴力倍率大,自鎖性好
最新試題
機械加工的機動工時可以用計算方法確定。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額,應(yīng)以經(jīng)驗統(tǒng)計與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
常用制動時,中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是()。
實行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
地鐵車輛空調(diào)機組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作()。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時無須進行安裝找平。
對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。