單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機能力因素是余隙容積、氣缸余隙小，氣缸容積減小，生產(chǎn)能力低

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結和引起腐蝕

壓縮機運行的四不超是指不準（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負荷）運行。

一般壓縮機排氣溫度應低于潤滑油閃點40--50℃

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質量減輕

如果焦爐氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機電器聯(lián)鎖，當焦爐氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機未開機之前開機，就可能使焦爐氣壓縮機抽負，抽負后導致空氣進入壓縮機與焦爐煤氣混合而發(fā)生爆炸事故