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判斷題區(qū)間反向運行信息包一般在進站和出站口處的有源應(yīng)答器中

1.判斷題區(qū)間反向運行信息包主要描述了列車反向運行的起點、長度、速度等信息

2.判斷題區(qū)間反向運行信息包主要描述了列車反向運行的起點、長度等信息

3.判斷題區(qū)間間隔3～5km（3個閉塞分區(qū)）成對設(shè)置列控?zé)o源應(yīng)答器

4.判斷題區(qū)間無源應(yīng)答器主要提供固定的線路信息，如軌道區(qū)段、線路坡度、線路速度等

5.判斷題區(qū)間應(yīng)答器的配置：站間每3～5km，應(yīng)在閉塞邊界上設(shè)置無源應(yīng)答器。應(yīng)答器被用于區(qū)分運行方向時，應(yīng)成對設(shè)置

6.判斷題區(qū)間應(yīng)答器用于區(qū)分運行方向時，應(yīng)成對設(shè)置；用于其他用途時可以單獨設(shè)置

7.判斷題全國鐵路按一定原則劃分若干大區(qū)，每個大區(qū)分成若干分區(qū)，每個分區(qū)包含若干車站（含區(qū)間）

8.判斷題任意源應(yīng)答器不能向列車提供報文信息是臨時限速信息

9.判斷題如果B站下行方面區(qū)間設(shè)置了臨時限速，則在B站內(nèi)和C站接車區(qū)段均不能設(shè)置臨時限速

10.判斷題如果列控應(yīng)答器故障，車輛無法檢測到（缺失），則應(yīng)立即換掉該應(yīng)答器