單項(xiàng)選擇題普碳鋼車鉤焊修時(shí)采用J422焊條。使用()焊條時(shí),焊接電流180~240A。
A.Φ3mm
B.Φ4mm
C.Φ5mm
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1.單項(xiàng)選擇題普碳鋼車鉤焊修時(shí)采用()焊條。使用Φ4mm焊條時(shí),焊接電流180~240A。
A.鑄鐵焊條
B.不銹鋼焊條
C.J422
2.單項(xiàng)選擇題13型車鉤施焊部位多層焊時(shí)采用分層縱向進(jìn)行,焊波寬應(yīng)為焊條直徑的(),每焊完一層應(yīng)清除熔渣后方可進(jìn)行下一層焊接。
A.1~2倍
B.1~3倍
C.2~3倍
3.單項(xiàng)選擇題13型車鉤磨耗焊前施焊部位周邊()范圍內(nèi)須清除水分、鐵銹、油污等雜物。
A.10~15mm
B.10~20mm
C.15~20mm
4.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修,不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧,整個(gè)坡口須連續(xù)一次焊完,焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡,電焊條施焊速度應(yīng)控制在()范圍內(nèi)。
A.100~200mm/min
B.150~250mm/min
C.200~300mm/min
5.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修,不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧,整個(gè)坡口須連續(xù)()焊完,焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡,電焊條施焊速度應(yīng)控制在150~250mm/min范圍內(nèi)。
A.一次
B.兩次
C.三次
6.單項(xiàng)選擇題13型車鉤施焊處須用氧-乙炔焰局部烘烤預(yù)熱,預(yù)熱溫度為()
A.200~300℃
B.250~300℃
C.300~400℃
7.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊前開坡口,兩邊()范圍內(nèi)須清除水分、鐵銹、油污等雜物,將裂紋徹底清理干凈。
A.10~15mm
B.10~20mm
C.15~20mm
8.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)支管吊座與中梁焊縫起弧與收弧點(diǎn)應(yīng)距中梁邊緣()以上,且其他部分須滿焊。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
9.單項(xiàng)選擇題車門軸銷與擋圈單面(),門軸銷左右移動(dòng)量為3~5mm。
A.點(diǎn)焊
B.滿焊
C.段焊
10.單項(xiàng)選擇題碳弧氣刨產(chǎn)生粘渣時(shí),不能用()將夾碳部分清除干凈。
A.氣割
B.砂輪
C.風(fēng)鏟
最新試題
降低母材和焊絲的含()量可以有效防止熱裂紋。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊縫內(nèi)存在殘余應(yīng)力并有一定的含氫量,會(huì)導(dǎo)致淬硬組織減小金屬的塑性儲(chǔ)備產(chǎn)生()
題型:單項(xiàng)選擇題
在橫焊過程中,為防止背面焊縫產(chǎn)生咬邊,未焊透缺陷,焊條與板下方角度為()
題型:單項(xiàng)選擇題
埋弧焊的坡要求加工精度較高,坡口角度的允差為()°。
題型:單項(xiàng)選擇題
定位焊時(shí)起頭和結(jié)尾處應(yīng)圓滑,不能過陡,否則易造成()
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接電弧的弧柱區(qū)電壓()
題型:單項(xiàng)選擇題
鎢極氬弧焊焊接時(shí),電子向焊件高速?zèng)_擊,焊件的發(fā)熱量大,鎢極的發(fā)熱量小,因而()大而焊縫寬度較窄,生產(chǎn)率高。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接冶金過程與普通化學(xué)冶金不同,是分()連續(xù)進(jìn)行的。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊縫的的收弧,是指()焊縫結(jié)束時(shí)采用的收弧方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊縫外邊面的成型狀況即()
題型:單項(xiàng)選擇題