單項(xiàng)選擇題疲勞強(qiáng)度最高的接共形式是（）
A.對(duì)接接頭
B.T形接頭
C.搭接接頭
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路車輛上常用的彈簧材質(zhì)有55Si2Mn和（）兩種。
A.40Si2Mn
B.60Si2Mn
C.27SiMn
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型彈簧托板裂紋時(shí)（）
A.更換
B.焊修
C.熱處理后焊修
3.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時(shí)，由裂紋末端向外施焊，由下向上逐層施焊時(shí)，要徹底清除前一層焊波溶渣，焊波接頭要錯(cuò)開(kāi)（）
A.20～30mm
B.10～20mm
C.20～40mm
4.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時(shí)，應(yīng)在裂紋處開(kāi)60～70°（）坡口，坡口深度和長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)裂紋情況而定，以消除裂紋痕跡為準(zhǔn)。
A.V型和X型
B.Y型和X型
C.Z型和X型
5.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時(shí)，應(yīng)在裂紋處開(kāi)（）（V型和X型）坡口，坡口深度和長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)裂紋情況而定，以消除裂紋痕跡為準(zhǔn)。
A.40～60°
B.50～60°
C.60～70°
6.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修中間蓋板（扣板）裂紋時(shí)須鉆Ф（）止裂孔，消除裂紋后焊修。
A.1mm
B.3mm
C.2mm
7.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋焊修時(shí)采用J506焊條，中間蓋板材質(zhì)為09CuPCrNi-A的采用（）焊條，焊條直徑為3.2mm。
A.J422
B.J506
C.J506Wu
8.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋焊修時(shí)采用（）焊條，中間蓋板材質(zhì)為09CuPCrNi-A的采用J506WCu焊條，焊條直徑為3.2mm。
A.J422
B.J506
C.J606
9.單項(xiàng)選擇題搖枕斜楔摩擦面磨耗板材質(zhì)為27SiMn的磨耗板與B級(jí)鋼搖枕焊裝時(shí)應(yīng)使用J506焊條；焊接電流為（）
A.110A～150A
B.120A～150A
C.180A～220A
10.單項(xiàng)選擇題搖枕斜楔摩擦面磨耗板材質(zhì)為材質(zhì)為27SiMn的磨耗板與B級(jí)鋼搖枕焊裝時(shí)應(yīng)使用（）焊條；焊接電流為180A～220A。
A.A302或E306H
B.J506
C.J606
最新試題
堿性焊條若采用反復(fù)斷弧收尾法，易產(chǎn)生的缺陷是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橫焊時(shí)焊縫下邊常產(chǎn)生溢流或（）等缺陷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于軋制劇烈，加熱過(guò)度或者冷態(tài)加工過(guò)多形成的缺陷是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止錯(cuò)邊的措施是定位焊時(shí)，對(duì)正兩焊件的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接時(shí)，母材表面有污物或氧化物影響熔敷金屬與母材的融化結(jié)合生產(chǎn)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
型材表面缺陷不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
埋弧焊的坡要求加工精度較高，坡口角度的允差為（）°。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊縫外邊面的成型狀況即（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊縫內(nèi)存在殘余應(yīng)力并有一定的含氫量，會(huì)導(dǎo)致淬硬組織減小金屬的塑性儲(chǔ)備產(chǎn)生（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋸割較厚的扁平材料時(shí)，可以（）鋸割。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題