A.建立指示
B.信道激活
C.立即指配
D.測量報告
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.該小區(qū)內(nèi)的MS將提早發(fā)送類標3
B.該小區(qū)內(nèi)的MS將不提早發(fā)送類標3
C.提高手機在該小區(qū)接續(xù)速度
D.降低提高手機在該小區(qū)接續(xù)速度
A.TRX到CDU的電纜連接是否良好
B.測量下行輸出功率
C.觀察上行干擾帶是否比較大
D.測量天饋的駐波比是否正常
A.配置半速率小區(qū)時,一載頻配置一個SDCCH信道
B.配置半速率小區(qū),一條E1上最多13個TRX
C.在創(chuàng)建基站時,要注意復用模式為2:1或1:1
D.為了節(jié)約傳輸,半速率時4條話路復用在一個E1時隙上
A.“支持GPRS”的現(xiàn)網(wǎng)設(shè)置范圍
B.“支持EDGE”的現(xiàn)網(wǎng)設(shè)置范圍
C.“國際網(wǎng)有效”的現(xiàn)網(wǎng)設(shè)置范圍
D.“支持EDGE”的現(xiàn)網(wǎng)主流設(shè)置
E.“A接口階段標志”的現(xiàn)網(wǎng)設(shè)置范圍
A.基站
B.小區(qū)
C.載頻
D.信道
A.32
B.31
C.30
D.29
A.每一小區(qū)使用兩幅雙極化天線,兩幅天線具有相同的相位角和下傾角,但高度可以不同
B.使用雙天饋技術(shù)可以減少合路損耗,避免使用高損耗的合路器帶來的覆蓋不一致的問題
C.使用雙天饋技術(shù)易于后期擴容,信道資源不受阻
D.使用雙天饋技術(shù)天饋數(shù)量增加,并且受安裝空間限制、新舊天線的差異等因素的限制
A.MBR
B.CELL Layer
C.ECSC
D.CRH
A.語音質(zhì)量提高
B.小區(qū)覆蓋縮小
C.小區(qū)容量減小
D.小區(qū)話務量減小
E.小區(qū)掉話率升高
F.小區(qū)質(zhì)量差切換增多
A.一副雙極化天線最多可與2個RFU配合使用
B.GSM默認采用接收分集配置,即一個小區(qū)內(nèi),至少需配置2根饋線(2副單極化天線或1副雙極化天線)
C.基站的每個扇區(qū)都按照最小數(shù)量配置天線數(shù)量
D.雙天線接收分集情況下每扇區(qū)對應2個天饋通道,四天線接收分集為每扇區(qū)4個天饋通道
最新試題
集群車故障處理的原則是()
集群移動通信系統(tǒng)是一種專用移動通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
無線雙工移動通信系統(tǒng)控制臺的管理功能包括()
移動臺密碼模塊支持()等安全保密業(yè)務。
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點。
CDMA移動通信系統(tǒng)信令網(wǎng)的SP包括()
車載400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
車載800M集群移動通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
在測試天線端口駐波比時,讀數(shù)為14,下列選項中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()