A.未在正確小區(qū)接入
B.目標小區(qū)SDCCH指派失敗
C.目標小區(qū)有干擾
D.目標小區(qū)TRX故障
E.目標小區(qū)上下行不平衡或者兩個小區(qū)覆蓋重疊面積過小
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A.多載波射頻單元的功率分配方式為多載波共享,機頂功率的計算不同
B.多載波射頻單元在做頻率規(guī)劃時,應(yīng)特別注意帶寬限制
C.RRU可以上塔安裝,能夠節(jié)省饋線損耗
D.只有SDR設(shè)備才能完成OTSR組網(wǎng)
A.SDCCH擁塞率(遇全忙):5%
B.SDCCH擁塞率(遇全忙):7%
C.SDCCH擁塞率(遇全忙):9%
D.TCH擁塞率(遇全忙):4%
A.移動臺發(fā)現(xiàn)同屬于不同位置區(qū)的另一個小區(qū)的C2值超過移動臺當前服務(wù)小區(qū)的C2值連續(xù)5秒
B.服務(wù)小區(qū)的C1值連續(xù)5秒小于0
C.MS監(jiān)測出下行鏈路故障
D.MS隨機接入時,嘗試最大重傳次數(shù)后仍舊不成功
A.噪聲電平變高
B.噪聲電平變低
C.失真變大
D.失真變小
E.入信號讀數(shù)變小
A.降低鄰區(qū)干擾
B.提升小區(qū)邊緣數(shù)據(jù)吞吐量
C.改善小區(qū)邊緣用戶體驗
D.增加鄰區(qū)干擾
A.物理下行共享信道PDSCH
B.物理控制格式指示信道PCFICH
C.物理下行控制信道PDCCH物理廣播信道PBCH
D.videocon ferencing
A.WCDMA
B.TD-SCDMA
C.cdma2000
D.DECT
A.語音容量大幅度提高
B.吞吐量大幅度提高
C.業(yè)務(wù)更加豐富
A.高性價比
B.高下行帶寬
C.低延遲的
D.面向分組的
A.不需要成對的頻率
B.頻率使用更加靈活
C.更好地支持不對稱數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
D.信道具有對稱性
最新試題
無線雙工移動通信系統(tǒng)中,移動臺的組成主要有()
車載400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶每一次通話過程都需要由()共同參與完成。
對于一個組合邏輯函數(shù),其描述方法有()
駐波比測試儀和以下()的原理比較類似。
無線雙工移動通信系統(tǒng)控制臺的管理功能包括()
所謂的“半雙工”工作方式,實際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
在測試天線端口駐波比時,讀數(shù)為14,下列選項中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
在某一地區(qū)使用了某個頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個地區(qū)可以重復(fù)使用這個頻率,這就是所謂的頻率“再用”。