A.增加兩路天線間距
B.增加天線組數(shù)
C.全向天線改定向天線
D.把兩根單極化天線改為1根雙極化天線
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A.RNC配置的下行頻點(diǎn)與UE使用頻點(diǎn)不一致
B.NodeB相關(guān)小區(qū)的功放被關(guān)閉
C.相關(guān)小區(qū)的NTRX單板發(fā)射通道0、1的開關(guān)狀態(tài)都為關(guān)閉
D.相關(guān)小區(qū)的NDDL未插緊,存在駐波告警
A.保證CDMA碼道正交
B.降低碼道間干擾
C.消除多址間干擾
D.消除時(shí)隙間干擾
E.提高CDMA容量
F.簡(jiǎn)化硬件、降低成本
A.CLUTTER
B.HEIGHT
C.VECTOR
D.USER VECTOR
A.PRACH
B.FPACH
C.DPCH
D.UpPCH
E.DwPCH
F.SCCPCH
A.覆蓋率
B.呼叫成功率
C.掉話率
D.質(zhì)差通話率
A.UE
B.SGSN
C.NODEB
D.RNC
A.P-CCPCH RSCP
B.P-CCPCH RSSI
C.DPCH RSCP
D.PCCPCH BLER
A.G網(wǎng)服務(wù)小區(qū)與T哇昂鄰小區(qū)之間點(diǎn)評(píng)差門限
B.T網(wǎng)鄰小區(qū)的接受信號(hào)碼功率門限
C.G網(wǎng)服務(wù)小區(qū)接收信號(hào)電平門限值
D.UE通過(guò)監(jiān)聽SIB11獲得
A.各個(gè)業(yè)務(wù)的阻塞率
B.單用戶話務(wù)模型
C.碼道負(fù)荷
D.單扇區(qū)載波數(shù)
A.支持基本的RNC之間的移動(dòng)性
B.支持公共信道業(yè)務(wù)
C.支持專用信道業(yè)務(wù)
D.支持系統(tǒng)管理過(guò)程
最新試題
車載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶呼叫性能有()
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)中,移動(dòng)臺(tái)的組成主要有()
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
TCM-358型無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)抗干擾方式有()
400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
CDNA維護(hù)系統(tǒng)是由()組成,是系統(tǒng)的最高管理層。
以下有關(guān)無(wú)線雙工移動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是()
集群系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。