A.雙機(jī)時(shí)間不一致
B.需要值班員手動(dòng)同步文件
C.config.def配置文件主備屬性配置錯(cuò)誤
D.雙機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通
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A.集中控制
B.自動(dòng)控制
C.遠(yuǎn)程控制
D.中心控制
A.遙信和遠(yuǎn)動(dòng)
B.數(shù)據(jù)庫(kù)
C.模擬控制
D.遠(yuǎn)程通訊
A.斷電后,存儲(chǔ)在其內(nèi)的數(shù)據(jù)將會(huì)丟失
B.存儲(chǔ)在其內(nèi)的數(shù)據(jù)將永久保存
C.用戶只能讀出數(shù)據(jù),但不能隨機(jī)寫入數(shù)據(jù)
D.容量大但存取速度慢
A.1M
B.256K
C.64K
D.2M
A.密碼保護(hù)系統(tǒng)
B.口令牌管理
C.動(dòng)態(tài)身份認(rèn)證
D.光電隔離系統(tǒng)
A.MAC
B.SPA
C.PAC
D.PAA
A.CTRL+TAB
B.SHIFT+ALT
C.ALT+TAB
D.SHIFT+空格
A.工控機(jī)
B.路由器及路由器模塊
C.切換板
D.集線器
A.30KVA
B.40KVA
C.15KVA
D.45KVA
A.電源線
B.路由器及路由器模塊
C.NPC板
D.切換器,鼠標(biāo)鍵盤或顯示器
最新試題
在FTP傳輸時(shí),()命令是用來(lái)下載的。
由車站作為信息發(fā)起方對(duì)調(diào)度臺(tái)的數(shù)據(jù)流向,下列正確的是()
對(duì)CTC系統(tǒng)分機(jī)(采集機(jī))及附屬設(shè)備清掃,接插件及各部螺絲檢查﹑緊固等檢修工作應(yīng)()進(jìn)行一次。
CTC網(wǎng)絡(luò)中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用()的時(shí)鐘并自動(dòng)校核。
CTC車務(wù)終端配置文件中()為使用無(wú)線調(diào)度命令時(shí),機(jī)車型號(hào)的代號(hào)配置,如104=8,DF4,所有車站統(tǒng)一配置。
在DOS系統(tǒng)中()命令是用來(lái)顯示磁盤目錄。
CTC車務(wù)終端配置文件中()此文件為車站連接關(guān)系配置,主要為相鄰站的出入口關(guān)系,由軟件人員通過(guò)工具生成此文件。
在LINUX系統(tǒng)中()命令用來(lái)把某個(gè)對(duì)象從這一位置移動(dòng)到另一位置。
CTC車務(wù)終端配置文件config.def1中STPCTYPE=1表示該車務(wù)終端為()。
在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,應(yīng)()對(duì)CTC系統(tǒng)表示信息重點(diǎn)核對(duì)。