單項選擇題車務(wù)終端車站信息正常在CTC車站控制模式下不能排列進(jìn)路操縱道岔是因為()。

A.操作系統(tǒng)故障
B.局域網(wǎng)不通
C.時間不同步
D.廣域網(wǎng)不通


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1.單項選擇題CTC的車務(wù)終端的網(wǎng)關(guān)應(yīng)該設(shè)置為車站()設(shè)備的IP地址。

A.自律機(jī)
B.路由器
C.交換機(jī)
D.雙機(jī)熱備單元

2.單項選擇題CTC與列控系統(tǒng)間采用()數(shù)據(jù)線通信。

A.422串口
B.232串口
C.CAN總線
D.網(wǎng)線

3.單項選擇題一塊DIB可采集()位信息。

A.24
B.32
C.48
D.64

4.單項選擇題CTC站場圖界面上的列控?zé)袅良t的表示()。

A.列控系統(tǒng)未初始化
B.列控系統(tǒng)故障
C.列控系統(tǒng)正常
D.列控系統(tǒng)正在執(zhí)行限速

5.單項選擇題檢測網(wǎng)絡(luò)是否通的基本命令是()。

A.FTP
B.TELNET
C.PING
D.CMD

6.單項選擇題CTC的車務(wù)終端、自律機(jī)的網(wǎng)線接到()設(shè)備上。

A.路由器A和路由器B
B.防火墻A和防火墻B
C.路由器及交換機(jī)各1根
D.交換機(jī)A和交換機(jī)B

8.單項選擇題CTC采集機(jī)柜的電源直供燈亮的含義是()。

A.系統(tǒng)由UPSA供電
B.系統(tǒng)由UPSB供電
C.系統(tǒng)由電源屏直接供電
D.系統(tǒng)由外電網(wǎng)直接供電

9.單項選擇題無線調(diào)度命令的數(shù)據(jù)線經(jīng)過防雷和光電隔離后與CTC的()設(shè)備的串口連接。

A.自律機(jī)
B.雙機(jī)熱備單元
C.交換機(jī)
D.路由器

最新試題

在FTP傳輸時,()命令是用來上傳的。

題型:單項選擇題

在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,應(yīng)()對CTC系統(tǒng)主﹑備機(jī)進(jìn)行切換運(yùn)用。

題型:單項選擇題

CTC車務(wù)終端配置文件中()為使用無線調(diào)度命令時,機(jī)車型號的代號配置,如104=8,DF4,所有車站統(tǒng)一配置。

題型:單項選擇題

在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,對CTC系統(tǒng)主機(jī)﹑分機(jī)﹑電源﹑表示盤等各部分工作狀態(tài)有無異?,F(xiàn)象的檢查,在有人值班的車站應(yīng)做到()。

題型:單項選擇題

在LINUX系統(tǒng)中()命令用來把某個對象從這一位置移動到另一位置。

題型:單項選擇題

在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,對車站分機(jī)﹑車站值班員終端﹑打印機(jī)﹑路由器﹑UPS電源等CTC設(shè)備的檢查,在有人值班的車站應(yīng)做到()。

題型:單項選擇題

CTC車務(wù)終端配置文件config.def1中DEVICETYPE=1表示該車務(wù)終端為()。

題型:單項選擇題

在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,對CTC系統(tǒng)風(fēng)扇運(yùn)行情況的檢查,保持機(jī)箱通風(fēng)良好,在有人值班的車站應(yīng)做到(),以確保機(jī)箱處于通風(fēng)良好狀態(tài)。

題型:單項選擇題

CTC網(wǎng)絡(luò)中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點應(yīng)采用()的時鐘并自動校核。

題型:單項選擇題

對CTC系統(tǒng)分機(jī)(采集機(jī))及附屬設(shè)備清掃,接插件及各部螺絲檢查﹑緊固等檢修工作應(yīng)()進(jìn)行一次。

題型:單項選擇題