A.用途
B.驅(qū)動方式
C.作用原理
D.吸人方式
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A.重新校正
B.檢查更換
C.穩(wěn)定操作
D.調(diào)整工藝
A.平衡型和非平衡型
B.單端面和雙端面
C.內(nèi)裝式和外裝式
D.旋轉(zhuǎn)式和靜止式
A.墊片密封
B.螺紋密封
C.膠密封
D.機械密封
A.螺旋密封
B.油封
C.停車密封
D.固定密封環(huán)
A.包設(shè)備
B.包維護
C.包質(zhì)量
D.包安裝
A.緊固
B.清潔
C.潤滑
D.防腐
A.負荷條件
B.基本條件
C.最大能力
D.平均能力
A.1.8m³/h
B.3.6m³/h
C.18m³/h
D.36m³/h
A.膨脹性
B.壓縮性
C.抗拉性
D.黏滯性
A.固體
B.黏質(zhì)體
C.半導體
D.選項B或C
最新試題
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點是()。
黏油罐車運輸原油的罐車外表涂成(),運輸成品黏油的罐車涂成黃色。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
油罐收油作業(yè)時,當液位高于低低液位時,應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
外臂的運動依靠()實現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機、電控、()。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度,定時檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。