A.閥門
B.過(guò)濾器
C.流量計(jì)
D.管道
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A.開(kāi)啟;開(kāi)啟
B.關(guān)閉;開(kāi)啟
C.關(guān)閉;關(guān)閉
D.開(kāi)啟;關(guān)閉
A.2.5m/s
B.2m/s
C.1.5m/s
D.1m/s
A.最高
B.最低
C.中部
D.任何
A.一
B.兩
C.三
D.四
A.彈簧
B.閥座
C.杠桿
D.介質(zhì)
A.逆止閥
B.球閥
C.截止閥
D.閘閥
A.手輪
B.殼體
C.閥座
D.閥體
A.冬季檢查
B.夏季檢查
C.定期檢查
D.不定期檢查
A.2m/s
B.1.5m/s
C.1m/s
D.0.5m/s
A.升高
B.降低
C.不變
D.上下波動(dòng)
最新試題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。