A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌
C.壓實機(jī)械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)
D.壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)
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A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費用和相關(guān)責(zé)任
A.水平位移
B.含水量
C.地表沉降量
D.地表隆起量
A.模板
B.基層
C.自動抹平板裝置
D.基準(zhǔn)線
A.除非監(jiān)理人另有準(zhǔn)許,一切計量工作都應(yīng)在承包人在場情況下,由監(jiān)理人測量、記錄
B.除監(jiān)理人另有批準(zhǔn)外,凡超過圖紙所示的面積或體積,都不予計量與支付
C.全部必需的模板、腳手架、裝備、機(jī)具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料,應(yīng)包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項目中,均應(yīng)單獨計量
D.瀝青混凝土、瀝青碎石、水泥混凝土、高強度等級水泥砂漿的施工現(xiàn)場不得使用電子計量設(shè)備稱重
A.單項合同額
B.路基工程
C.交通工程
D.路面工程
A.路用雷達(dá)法
B.灌砂法
C.環(huán)刀法
D.水袋法
A.單側(cè)傾填法
B.兩側(cè)對稱傾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
A.貓洞炮
B.拋擲爆破
C.預(yù)裂爆破
D.藥壺炮
A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青
B.灑透層油→灑第二層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第一層瀝青
C.灑透層油→灑第二層瀝青→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓
D.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→灑第二層瀝青→碾壓
A.I類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.Ⅳ類
最新試題
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法,錯誤的是()。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。