A.選用合理的電氣設(shè)備
B.保持必要的防火間距
C.電氣設(shè)備正常運(yùn)行并有良好的通風(fēng)
D.采用耐火設(shè)施
E.有完善的繼電保護(hù)裝置等技術(shù)措施
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A.通風(fēng)、充氣系統(tǒng)必須由非燃性材料制成
B.通風(fēng)、充氣系統(tǒng)內(nèi)不得有阻礙氣流的死角
C.通風(fēng)、充氣系統(tǒng)有聯(lián)鎖,運(yùn)行前必先送風(fēng)
D.通風(fēng)、充氣系統(tǒng)排出的廢氣,不應(yīng)流入其他場(chǎng)所
E.通風(fēng)、充氣系統(tǒng)的門、蓋等,應(yīng)有警告標(biāo)志或聯(lián)鎖裝置
A.不應(yīng)設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的正上方或正下方
B.可以與火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所隔墻毗連
C.通過(guò)的走廊、套間的門應(yīng)由非燃性材料制成
D.除H-3級(jí)場(chǎng)所外,通過(guò)的走廊、套間的門應(yīng)有自動(dòng)關(guān)閉裝置
E.不允許與火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所隔墻毗連
A.環(huán)境溫度
B.環(huán)境濕度
C.大氣壓
D.防護(hù)等級(jí)
E.成本
A.觸點(diǎn)閉合和斷開(kāi)過(guò)程
B.靜電火花
C.熔斷器熔斷火花
D.過(guò)電壓火花
E.電機(jī)掃膛火花
A.觸點(diǎn)閉合和斷開(kāi)過(guò)程
B.整流子和滑環(huán)電機(jī)的碳刷處
C.插銷的插入和拔出
D.按鈕和開(kāi)關(guān)的斷合過(guò)程
E.電機(jī)掃膛火花
A.設(shè)備的絕緣老化
B.設(shè)備受高溫用而失去絕緣能力
C.設(shè)備潮濕、腐蝕作用而失去絕緣能力
D.電氣設(shè)備的安裝中絕緣受到機(jī)械損傷
E.雷擊過(guò)電壓擊穿絕緣以及接線錯(cuò)誤、碰殼等
A.導(dǎo)電的連續(xù)性,連接可靠
B.足夠的機(jī)械強(qiáng)度
C.足夠的導(dǎo)電能力和熱穩(wěn)定性
D.防止機(jī)械損傷,防腐蝕
E.必要的地下安裝距離,接地支線或接零支線不得串聯(lián)
A.引發(fā)火災(zāi)和爆炸
B.使人跨步觸電
C.融毀變壓器
D.引發(fā)地震
A.裝設(shè)避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)
B.裝設(shè)避雷線
C.提高線路本身的絕緣水平
D.用三角形頂線作保護(hù)線
E.裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置或自重合熔斷器
A.凡用來(lái)加工、貯存、運(yùn)輸各種易燃液體、氣體和粉體的設(shè)備、貯存池、貯存缸以及產(chǎn)品輸送設(shè)備、封閉的運(yùn)輸裝置、排注設(shè)備、混合器、過(guò)濾器、干燥器、升華器、吸附器等都必須接地
B.廠區(qū)及車間的氧氣、乙炔等管道必須連接成一個(gè)連續(xù)的整體,并予以接地
C.注油漏斗、浮動(dòng)缸頂、工作站臺(tái)等輔助設(shè)備或工具均應(yīng)接地
D.某些危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所,為了使轉(zhuǎn)軸可靠接地,可采用導(dǎo)電性潤(rùn)滑油或采用滑環(huán),碳刷接地
E.汽車油槽車應(yīng)帶金屬鏈條,鏈條的上端和油槽車底盤相連,另一端與大地接觸
最新試題
烙鐵功率過(guò)大,容易造成()。
直接耦合多級(jí)放大器中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤是()。
按一般規(guī)定,電源容量在180KVA以上時(shí),功率在()KW一下的三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)可以全壓?jiǎn)?dòng)。
集成運(yùn)放在運(yùn)算電路中,要引入()。
反相比例運(yùn)算電路的反饋類型為()。
甲類功放電路在正常工作中,晶體管靜態(tài)工作點(diǎn)在()。
放大器引入負(fù)反饋后,下列說(shuō)法不正確的是()。
熔斷器的組成不包括()。
u=5sin(wt+15o)V與i=5sin(2wt+15o)A的相位差是()。
溫度的影響常以導(dǎo)電材料的電阻率的()系數(shù)表示。