單項(xiàng)選擇題BSP青藏車制氧機(jī)的分布式供氧出口氧氣濃度為()。

A.23-23.5%
B.35-45%
C.90-95%
D.60-70%


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2.單項(xiàng)選擇題BSP青藏車普通逆變器箱重量為()。

A.780kg
B.810kg
C.1000kg
D.1200kg

3.單項(xiàng)選擇題BSP青藏車密封艙艙門的材料為()。

A.不銹鋼
B.碳鋼
C.鋁型材
D.鐵

4.單項(xiàng)選擇題BSP青藏車空調(diào)機(jī)組的送風(fēng)溫度控制器探頭設(shè)在()下部。

A.新風(fēng)過濾網(wǎng)
B.第一節(jié)主送風(fēng)道(即一位端過渡風(fēng)道)
C.回風(fēng)口
D.送風(fēng)口

5.單項(xiàng)選擇題BSP青藏車空調(diào)機(jī)組的回風(fēng)溫度控制器探頭設(shè)在()處。

A.新風(fēng)過濾網(wǎng)
B.第一節(jié)主送風(fēng)道(即一位端過渡風(fēng)道)
C.回風(fēng)口
D.送風(fēng)口

7.單項(xiàng)選擇題BSP青藏車參與空調(diào)新風(fēng)量調(diào)節(jié)的氧傳感器有()。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)

8.單項(xiàng)選擇題BSP青藏車KC20DQ連接器的額定電流是()。

A.670A
B.130A
C.250A
D.400A

10.單項(xiàng)選擇題BSP客車蓄電池充電機(jī)電路控制板上電位器RP7的作用是()。

A.調(diào)節(jié)蓄電池放電欠壓保護(hù)值
B.調(diào)節(jié)充電器輸出過壓保護(hù)點(diǎn)電壓
C.調(diào)節(jié)充電器輸出過流保護(hù)值
D.調(diào)節(jié)輸出電壓大小

最新試題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),作業(yè)前在車列()設(shè)置防護(hù)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),防干燒保護(hù)探頭與電熱管總成可靠()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車車頂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時(shí)防止高溫()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝軸溫檢測(cè)與報(bào)警裝置、傳感器時(shí)應(yīng)加()mm厚的紫銅墊擰緊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),檢查電力連接線及通信連接線座:密封膠圈密封、防水作用良好,()、插針、插孔無縮針、縮孔、松動(dòng)、銹蝕、變色、灼痕、燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DC600V提速客車()為欠壓保護(hù)接觸器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電炸爐恒溫開關(guān)旋鈕調(diào)溫由()進(jìn)行調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行DC600V客車絕緣檢測(cè)時(shí),關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,關(guān)閉主電源,對(duì)空調(diào)客車檢測(cè)空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)的熱態(tài)絕緣,測(cè)量壓縮機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溫水箱電源通電試驗(yàn)加熱,工作指示燈()燈亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題