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A.防護(hù)對(duì)象
B.作業(yè)內(nèi)容
C.作業(yè)區(qū)段
D.作業(yè)人員
A.過(guò)夜
B.立即填回
C.照明
D.有效防護(hù)措施
A.同時(shí);先后
B.工具;材料
A.呼喚應(yīng)答
B.步調(diào)一致
C.口號(hào)一致
A.站場(chǎng)
B.線路行走
C.避車(chē)
A.安全標(biāo)志
B.警示牌
C.防護(hù)欄桿
A.未設(shè)防護(hù)
B.防護(hù)未到位
C.天窗點(diǎn)外擅自上道作業(yè)
D.上道作業(yè)未按規(guī)定著裝
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
應(yīng)答器向車(chē)載設(shè)備傳輸()信息。
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。