多項(xiàng)選擇題運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)中,空調(diào)機(jī)組C類故障的是()。

A.安裝螺栓或配件不全
B.缺少過濾網(wǎng),空調(diào)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異音
C.制冷、采暖及風(fēng)機(jī)失效
D.單臺(tái)壓縮機(jī)故障不能工作


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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)中,空調(diào)機(jī)控制柜C類故障的是()。

A.柜門膠條松脫
B.控制電路線端子松動(dòng)、配線老化
C.空氣開關(guān)容量不符
D.主回路接線松動(dòng)

2.多項(xiàng)選擇題直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有()和混合調(diào)速。

A.改變電樞電阻
B.改變磁極磁通
C.改變電樞電流
D.改變電樞端電壓

4.多項(xiàng)選擇題自動(dòng)空氣開關(guān)有()電氣壽命和機(jī)械壽命特性指標(biāo)。

A.調(diào)節(jié)特性
B.極限分?jǐn)嗄芰?br /> C.動(dòng)作時(shí)間
D.保護(hù)特性

5.多項(xiàng)選擇題綜合控制柜實(shí)現(xiàn)了客車電氣控制系統(tǒng)的()。

A.小型化
B.智能化
C.集成化
D.系統(tǒng)化

7.單項(xiàng)選擇題YHSM-25T火災(zāi)報(bào)警控制器的輸入電源電壓為()。

A.直流110V/48V(+25%~-30%)
B.交流220V(+25%~-30%)
C.交流24V(+25%~-30%)
D.交流110V(+25%~-30%)

8.單項(xiàng)選擇題TKZW-1T型軸報(bào)器DB-15插頭的第9腳是()。

A.電源正端
B.環(huán)溫傳感器
C.電源負(fù)端
D.接地

9.單項(xiàng)選擇題TKZW-1T型軸報(bào)器DB-15插頭的第12腳是()。

A.電源正端
B.傳感器公共線
C.電源負(fù)端
D.接地

10.單項(xiàng)選擇題TKZW-1T型軸報(bào)器DB-15插頭的第11、15腳是()。

A.電源正端
B.傳感器公共線
C.電源負(fù)端
D.通訊線路

最新試題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),使用萬用表對(duì)通訊干線1位側(cè)、2位側(cè)進(jìn)行通路測試,測試前車上相應(yīng)電器必須()

題型:單項(xiàng)選擇題

閉合廣播間配電柜內(nèi)“()”空氣開關(guān),確保廣播機(jī)通電。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車車頂。

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題型:單項(xiàng)選擇題

電蒸飯箱定時(shí)器時(shí)間設(shè)定一般設(shè)定為()分鐘,根據(jù)設(shè)備工作狀態(tài),可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),作業(yè)前在車列()設(shè)置防護(hù)信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,測量電機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。

題型:單項(xiàng)選擇題